ESTACIONES: LOGROS Y PROPUESTAS

PROPUESTAS EN CURSO

UN NUEVO SISTEMA DE RECAUDACIÓN.

Hace unos meses, el Secretariado Ejecutivo presentó una impugnación al sistema actual de recaudación, pidiendo audiencia para discutir su modificación. 
Dicha audiencia será el 18 de marzo y está citada para tratar el sistema de recaudación y la Ley de la Silla.


SILLAS PARA AUXILIARES


También fue denunciado el incumplimiento de la Ley de la silla. En la audiencia de marzo queremos discutir para que los auxiliares puedan tener una silla a su disposicion en su puesto de trabajo.

SEGURIDAD Y PUESTOS DE TRABAJO

Seguimos trabajando por la continuidad del Plan de Blindaje y el respeto a los planteles de trabajadores por boletería.
Es necesario el compromiso de todos para defender nuestros lugares de trabajo.

FICHEROS PARA TRODAS LAS LINEAS

IGUALDAD EN EL REPARTO DE FRANCOS, FERIADOS, VACACIONES Y HORARIOS

La grilla de vacaciones y feriados que conseguimos en boleteria extenderla a todas las líneas y todas las categorias: auxiliares, peones de día y recontadores.
Es nuestra aspiración que los horarios de trabajo disponibles se asignen por antigüedad en la empresa.

PROTOCOLOS DE TRABAJO

La Secretaria de Salud Laboral viene trabajando en la elaboración de un Protocolo para tráfico y durante el mes de marzo, comienzan las reuniones para armar protocolos de seguridad e higiene para el sector Estaciones.

PELEAMOS PARA MEJORAR

El sector Estaciones tuvo muchas modificaciones en estos años. Conseguimos mejoras muy importantes en nuestros lugares de trabajo: Recategorización del boletero, peón y recontador, blindaje de boleterias, aire acondicionado, dispensers en cuartos y boleterías, mejores sillas, la instalación del pos en la mesada y mejoras en las herramientas de trabajo en Limpieza.

Se consiguió un sistema de ascensos equitativo y una grilla de vacaciones donde a todos nos tocan fechas buenas.

En este último período, el sindicato intervino muy fuerte para que la empresa nos entregue ropa, calzado y elementos de seguridad, cuya provisión por parte de Metrovías era mezquina, desordenada y fuera de temporada.

Por todo lo conseguido y para lograr juntos lo que falta, el 19 de marzo, votá a la Roja y Negra.


Seguimos peleando por grandes conquistas laborales.

Ascensos, 6 horas, licencias, bolsa de trabajo, Subteradio, acción social, personería gremial, sin tercerizados, salud laboral, seguridad e higiene, inclusión de género, derechos humanos, condiciones de trabajo dignas, respeto a los derechos adquiridos y podríamos seguir...
MUCHO MAS QUE UN SINDICATO!
TENEMOS UN ESTATUTO DEMOCRATICO!

AGTSyP: el sindicato con más democracia interna de la argentina

Fue redactado por una comisión integrada por representantes de todas las líneas. Fue votado masivamente en una asamblea extraordinaria donde participaron casi 500 afiliados. Facilita la presentación de listas con requisitos mínimos. Incorpora a la minoría a la conducción y a la revisión de cuentas. Con una simple juntada de firmas se pueden revocar los cargos. Da mayor jerarquía al Cuerpo de delegados y a los mandatos de base para la toma de decisiones, como los acuerdos paritarios.


INDEPENDIENTES DE EMPRESAS Y PARTIDOS!

Ponemos lo que hay que poner y respaldamos a todos los compañeros.

Nuestra conducción supo accionar para defender nuestros derechos, ya fuera bajo la administración del gobierno nacional o con la gestión macrista. El hito más importante fueron los 10 dias de paro, cuando conseguimos aumento salarial, más días de vacaciones, subsidios por reserva de puesto, más licencias y la recategorizacion de boleteros, peones y oficiales de oficios varios. O cuando evitamos el descuento del 1% compulsivo, con paros escalonados.
Desde la Secretaría Gremial tuvimos intervención en todos los conflictos y, también,  en la resolución de inumerables situciones cotidianas, sin llegar a medidas de fuerza.


POR LA PERSONERIA GREMIAL!

Cumplimos con el compromiso asumido ante los compaÑeros.

Para poder iniciar el trámite de personería y  llegar victoriosos a la compulsa, realizamos varias campañas de afiliación a la AGTSyP y de desafiliación al otro gremio. Ya no hay dudas de quiénes son los verdaderos representantes gremiales del Subte.
Y estamos en las instancias finales: cuando el expediente vuelva de la justicia y seamos nuevamente convocados a audiencia.


VAMOS POR NUEVOS LOGROS!

* Aumento salarial

* Mejores concidiones de trabajo, seguridad e higiene.

* Compra de la Sede propia para la AGTSyP

* Caja compensadora para las jubilaciones
 




CARTA ABIERTA A NUESTROS COMPAÑEROS.



Un grupo de compañeros con cerca de 20 años de antigüedad se expreso sobrelas elecciones del 19 de marzo, recordando sus vivencias en estos años de servicio. Ya nada volvera a ser como antes para ellos. 
Dicho en sus propias palabras: 
"Para mantener lo conquistado y porque sabemos donde es que no queremos regresar, porque queremos seguir construyendo nuestro sindicato, y sobre todo porque tenemos memoria, nosotros apoyamos la Roja y Negra"


CARTA ABIERTA A NUESTROS COMPAÑEROS.
Sabemos que las experiencias son intransferibles, pero como hace más de 20 años seguimos apostando a la conciencia colectiva.
Nosotros entramos a trabajar al subte con la privatización, la mayoría el 1° de enero del ´94 conseguíamos nuestro primer trabajo, no teníamos más de 25 años.
Fueron tiempos difíciles, muchos quedaron en el camino, todos los días había despidos y los que que fuimos quedando tuvimos que pasar por muchas, para hoy poder contar lo que vivimos. La estabilidad laboral con la que hoy contamos y el respaldo de nuestro sindicato no lo teníamos en los ´90.
Nuestro sueldo era de 435 dólares, o pesos, y trabajábamos 8 horas,  un alquiler costaba como mínimo 300 dólares, o pesos, vacaciones o tener un auto eran lujos imposibles, si además querías comer. Hoy tenemos un sueldo digno, aquellos “lujos” hoy son derechos conquistados,  y sobre todo,  nuestra jornada laboral es de 6 horas.
 Las 6 horas, fue una lucha que dimos nosotros, en momentos donde no era nada fácil organizarse. Nos reuníamos en secreto, sacábamos publicaciones clandestinas y nos escondíamos los volantes entre la ropa para que no nos descubrieran. No peleábamos solo contra la empresa, peleábamos también contra un sindicato corrupto y viciado que no nos defendía ni representaba. Hoy estamos orgullosos de haber cambiado la historia, hoy hablamos abiertamente de lo que hacemos y pensamos, hoy todos tienen posibilidad de ascender y progresar porque tenemos un sistema de ascensos, perfectible seguramente, pero que garantiza condiciones que hacemos cumplir. Nosotros no lo teníamos, muchos de nosotros estuvimos más de 10 años en la boletería, y más de 15 para llegar a la categoría 2, solo por ser activistas.
Y si, si miramos 20 años para atrás, cambiamos la historia. No teníamos nada que perder, porque no teníamos más que las ganas de cambiar nuestra realidad. Hoy somos más de 3000 compañeros, cuando empezamos no llegábamos a los 1500, y podemos contar entre todo lo que conseguimos el ingreso a convenio de compañeros tercerizados, que trabajaban el doble de horas por la mitad del sueldo, y hoy gozan como nosotros de todas nuestras conquistas. Y fuimos por más, conseguimos la bolsa de trabajo, con la que se logró el ingreso de 161 familiares, y en la cual aumentamos nuestra participación de un 25 a un 33%.
Podríamos seguir contando innumerables cosas, cosas que hoy parecen “normales” pero que en realidad las conseguimos a fuerza de torcerle el brazo a la empresa y al sindicato de colectiveros, al que hoy le estamos disputando la personería gremial, y que vamos a ganarle. Esos tipos que nos quisieron echar del trabajo, que nos quisieron expulsar del gremio, que nos perseguían, hoy ven de lejos como nosotros construimos un sindicato, democrático por sobre todas las cosas, que votó su estatuto en una asamblea histórica con la participación de casi 500 personas, un sindicato que nos defiende y que no se queda solo con una paritaria si no que discute nuestras condiciones laborales, que consiguió más días de vacaciones, más licencias, que se ocupa de nosotros como personas. Que es mucho mas que un sindicato.
Compañeros, el 19 de marzo tendremos una jornada democrática en la cual vamos a elegir quienes seguirán al frente de nuestro sindicato, otra “normalidad” a la que no estábamos acostumbrados, y es ese el motivo por el cual decidimos escribir estas líneas.

Porque queremos mantener lo conquistado y sabemos dónde no queremos regresar, porque queremos seguir construyendo nuestro sindicato, y sobre todo porque tenemos memoria, nosotros apoyamos la Roja y Negra.

FIRMAS: Juan Manuel Otero (Línea E). Diego Olguín (Línea E) Mariela Solís (Línea E). Leonardo Inojosa (Línea E). Alejandra Loiza (Línea  E). Mariano Sardón (Premetro) Marcelo Villavicencio (Premetro). Claudio Zarate (Premetro). Claudio Sfara (Premetro). Claudio Meneghin (Premetro). Rafael Taranto (Premetro). Daniel “Piero” López (Premetro). José “Pepe” Torrico (Línea E). Jorge Orellana (Línea E). Alejandro Ortiz (Línea E). Daniel Rodríguez (Línea E). Pablo Bagnasco (Línea E) Mónica López (Línea E). Luis Luna (Línea E) Marcelo Figueredo (Línea E) Gabriel Poliandri (Línea E) Ramón Paredes (Línea E). Daniel Villavicencio (Línea D) Alejandro Alberti (línea D) Pablo Depetris (Línea D) Adriana Zarlenga (Línea D) Karina Nicoletta (Línea A) Miguel González (Línea A) Cesar Palacio (Línea A) Mariana Córdoba (Línea A) Sergio Chiappe (Línea A) Marcelo Closas (Línea A). Fernanda Lentini (Línea B). Ademar Ortiz (Línea B). Mario Sanabria (Línea B). Mónica Gallo (Línea B). Paula Perisse (Línea C). Pablo Vidal (Línea C). Cesar Troncoso (Línea C). Luis Jakobowicz (Línea C) Ramón Colman Vallejos (Línea C). Liliana Gómez (Línea C). Miguel Decima (Línea B). Ricardo Colombres (Línea C). Lorena Trigo (Línea C). Fernanda Soria (Línea D). Olga Olmedo (Línea E). Marcelo Sena (Línea D). Rosaura Villacorta (Línea H). Marcelo Bursese (Línea B) Gabriel Vera (Línea A). Claudia Galván (Línea B). Ariel Reynoso (Línea D). Claudio Rodríguez (Línea D). Aníbal Soto (Línea D). Sandra Ferro (Línea B). Romina Nicosia (Línea H). Cristian Savino (Línea B). Susana Giachino (Línea D). Fabián Dias (Línea A). Diego Astorinol (Línea D). Diego López (Línea A). Hernán Chaudron (Línea D). Roberto Calderón (Línea D). Sandra Pascucci (Línea D). Sandra Zapata (Línea A). Daniel Cantero (Línea A). Alejandra Severo (Línea A). Claudia Salud (Línea A). Pablo Carracedo (Línea E). Luis Maestri (Línea A). Carlos Ledesma (Línea A). Jose Loiza (Linea H). Guillermo Otero (Linea E). Juan Grippi (Linea C). Adrian Gonzalez (Linea A). Ana Borzek (Linea E). Enrique Rositto (Premetro). Jorge Mendez (Linea D). Jose Luis Monrroy (Linea D). Monica Castillo (Linea E). Cristian Perez (Premetro). Damian Martinez Velazco (Linea A). Nestor Calvo (Linea A). Manuel Perez Trillo (Premetro). Juan Romero (Premetro) Norberto Filippo (Linea D). Roberto Cartes (Linea C). Marcelo Bertonasco (Linea E). Francisco Ledesma (Linea D). Jorge Ojeda (Linea E). Diego Ramundo (Linea E). Sandra Coronel (Premetro).

Constitucion Nacional - Articulo 14 bis

El trabajo en sus diversas formas gozará de la protección de las leyes, las que asegurarán al trabajador: condiciones dignas y equitativas de labor; jornada limitada; descanso y vacaciones pagadas; retribución justa; salario mínimo vital móvil; igual remuneración por igual tarea; participación en las ganancias de las empresas, con control de la producción y colaboración en la dirección; protección contra el despido arbitrario; estabilidad del empleado público; organización sindical libre y democrática, reconocida por la simple inscripción en un registro especial

Queda garantizado a los gremios: concertar convenios colectivos de trabajo; recurrir a la conciliación y al arbitraje; el derecho de huelga. Los representantes gremiales gozarán de las garantías necesarias para el cumplimiento de su gestión sindical y las relacionadas con la estabilidad de su empleo. 

El Estado otorgará los beneficios de la seguridad social, que tendrá carácter de integral e irrenunciable. 

En especial, la ley establecerá: el seguro social obligatorio, que estará a cargo de entidades nacionales o provinciales con autonomía financiera y económica, administradas por los interesados con participación del Estado, sin que pueda existir superposición de aportes; jubilaciones y pensiones móviles; la protección integral de la familia; la defensa del bien de familia; la compensación económica familiar y el acceso a una vivienda digna.


Nuestras estaciones, nuestra historia

Muchas estaciones quedaron grabadas en nuestro recorrido de lucha y gestion.

Aqui recordamos algunas de ellas donde fuimos escribiendo la historia de nuestro Sindicato del Subte junto a Beto Pianelli, Nestor Segovia y todo el equipo que integra la Lista Roja Y Negra


‪#‎YoVotoRojaYNegra‬










A 18 años del "Paro de Contreras"

Estábamos en la casa de Beto y teníamos un trato: cuando uno cumplía años, el otro le regalaba el desayuno. El 20 de febrero del 97, él cumplía treinta y uno. Como entraba a trabajar a las 4:15 yo no dormí para despertarlo a las 3. Mientras tomábamos café con leche, me contó lo del despido y que Gauto, uno de los delegados, quería hacer paro. “¿Por qué no vas a dar una mano?...”

Vivíamos a diez cuadras de la Línea E y ya que estaba levantada, fui. En el colectivo me encontré a Bertonasco, un conductor que me dijo que estaba todo mal, que la gente quería hacer algo para reincorporar al pibe.

Llegamos a la Estación Varela, que era el lugar de ingreso del personal del tren. En el cuarto de descanso éramos alrededor de ocho compañeros. Estaban Gauto y De Leo, dos delegados, que habían charlado lo del paro con el gremio y ya no estaban tan seguros. La noche anterior, la UTA les había prometido una reunión con la empresa para las 9:30 de la mañana… Que tenemos que esperar, que si la UTA no lo reincorpora paramos todo a las 10, que salgamos a laburar, decían ahora.

Todos salieron al andén. En el cuarto sólo quedamos Bertonasco y yo. Vine hasta acá a las cuatro de la mañana, pensé. Yo lo digo.

–No va a haber reunión, Bertonasco. Tenemos que parar ahora que estamos todos juntos, a las 10 va a ser más difícil.
–Ya sé. ¿Por qué no les decís?
–Si están todos afuera, quieren esperar...

Entonces Bertonasco les dijo, a los gritos, que entren, que la chica tiene algo para decirles.
A esa hora ya éramos como diez, había tres delegados. Hicimos la segunda asamblea.

–Tenemos que parar ahora, si no, no va a haber reunión. Y que la UTA se siente a negociar con los carritos parados, para meter presión. Guillermo, vos esto lo sabes: ¿Cuántas reuniones hubo entre el gremio y la empresa y no pasó nada?

Y Gauto decía que sí y movía la cabeza diciendo que sí, sí…
–Nos tenemos que quedar acá –dije.
Ahora todas las cabezas afirmaban pero ninguna como la de Guillermo Gauto, porque nadie iba a venir a su sector a ser más guapo que él. Nos quedamos.
Eran las 5:15 de la mañana del 20 de febrero del 97. Empezaba el primer paro a Metrovías.

El paro

Supe que ganábamos cuando llegué a Varela, a la madrugada, y un guarda, “La Morsa” Benítez, hablaba del despedido; le decía “Contreritas. Lo aprecian, pensé, ya está.

Con el tiempo me iba a reír de mi pálpito, cuando me dijeron que Contreras era petiso y por eso era el diminutivo. Igual, al pibe lo querían y, encima, el despido era injusto, porque no era su trabajo hacer maniobras, se tenía que hacer responsable el supervisor.

En el relato, tal vez, parece que la huelga de Varela fue fácil, pero no. Las medidas de fuerza en el lugar de trabajo son excepcionales y el paro, en particular, es algo muy serio.

Es algo difícil… como soportar tres años de empresa privada, de los Señores cómplices del gremio, de las malas condiciones de trabajo.

Es lento… como los 1146 días de trabajo en ese régimen carcelario, como la incipiente organización por abajo que provoca, sobre todo, en el sector más explotado: entre los boleteros nuevos.

Y necesario… como un grupo que toma la decisión de transformar la realidad el día que hay bronca y unos pocos compañeros se animan a hacer foco con el paro de Varela.

Al final se ganó, pero hay que decir que empezamos sin saber, sin garantías. A final abierto, como todo conflicto gremial.

Recién empezaba y a pesar de que ninguno de los que estábamos ahí había hecho nunca algo parecido, había calma. No eran las palabras; era ese clima en el que estábamos: las ganas de parar se huelen. Era algo más que la simple confianza, era saber que estábamos jugados pero, por sobre todas las cosas, que teníamos razón y estábamos unidos.

Fragmento del libro “Un fantasme recorre el subte” de Virginia Bouvet

Por el Derecho a la Diversidad



Porque trabajamos para eliminar toda barrera y discriminacion por cuestiones de genero, a la hora de ingresar a trabajar y a la hora de progresar en nuestros lugares de trabajo

Por eso votamos a Beto Pianelli y Nestor Segovia


#YoVotoRojaYNegra




Estamos y estaremos CONTRA LAS TERCERIZACIONES

Estamos y estaremos CONTRA LAS TERCERIZACIONES

• Logramos la incorporación a Metrovías de trabajadores de CAF San José y de compañeros despedidos de CAF Quilmes. 
• INCORPORACIÓN A METROVÍAS DE LOS CHOFERES TERCERIZADOS de camionetas. 
• Reincorporación de despedidos en publicidad y ventilación, pase a Metrovías de los compañeros de ventilación. 
• PASE A CONVENIO DE LOS DE SEGURIDAD de Metrovías



VOTA LA ROJA Y NEGRA

MUCHO MÁS QUE UN SINDICATO


BETO PIANELLI
NESTOR SEGOVIA
NESTOR ETCHETO

Los candidatos de la Lista Roja y Ne­gra fuimos acumulando una IMPOR­TANTE EXPERIENCIA GREMIAL durante dos décadas de trabajo de base y construcción militante, y en los 4 años de GESTIÓN EN LA DI­RECTIVA DEL SINDICATO, nues­tra querida organización que logra­mos construir con la mayoría de los compañeros del Subte y el Premetro.

Nosotros podemos decir con orgullo que reivindicamos todo el recorrido de estos años, que fuimos los que impul­samos la CREACIÓN DEL SINDICA­TO ALLA POR EL 2008 y que somos consecuentes con nuestra historia, esa que nos convirtió en referentes de un NUEVO SINDICALISMO.

Podríamos decir muchas cosas, pero hoy prefe­rimos QUE HABLEN LOS HECHOS:

* Conseguimos la SEDE DONDE FUNCIONA EL SINDICATO y, gracias a la mediación de CTA, en breve, podremos comprar el edificio a sus dueños, los docentes de CTERA.

*  Encabezamos EL PARO DE 10 DÍAS, CUANDO TUVIMOS QUE PLANTARNOS PARA OBTENER PARITARIAS. Además del 23% de aumento, se consiguió: RECATEGORIZACIÓN del boletero, del asistente de productos y servicios, del peón general y del oficial de oficios varios; 1 DÍA EXTRA DE VACACIONES por semana; 1 DÍA MÁS EN CADA LICENCIA especial, 10 días por adopción y subsidios de hasta 6 MESES POR RESERVA DE PUESTO.

* FRENAMOS EL DESCUENTO COMPULSIVO DEL 1% que habían firmado la UTA y Metrovías.

*  Logramos la RECATEGORIZACIÓN DEL GUARDA a la categoría 4.

* Conseguimos aumentar la BOLSA DE TRABAJO DEL 25 AL 33%. Nos ocupamos del control sindical y del cumplimiento del acuerdo para los sorteados y para los familiares de fallecidos y jubilados.

* SE AVANZÓ EN LA DISPUTA CONTRA EL SINDICATO DE COLECTIVEROS POR LA PERSONERÍA GREMIAL y tuvimos la primera audiencia, pese a las continuas trabas administrativas y judiciales.

* Tal como prometimos en la campaña anterior, se modificó el Estatuto, permitiendo la INCORPORACIÓN DE LA MINORÍA EN EL SECRETARIADO EJECUTIVO.

* Desde la Secretaría Gremial participamos en la RESOLUCIÓN DE LOS CONFLICTOS en todos los sectores del Subte y el Premetro.

*  Estamos y estaremos CONTRA LAS TERCERIZACIONES: logramos la incorporación a Metrovías de trabajadores de CAF San José y de compañeros despedidos de CAF Quilmes. INCORPORACIÓN A METROVÍAS DE LOS CHOFERES TERCERIZADOS de camionetas. Reincorporación de despedidos en publicidad y ventilación, pase a Metrovías de los compañeros de ventilación. Y el PASE A CONVENIO DE LOS DE SEGURIDAD de Metrovías.

* Creamos la COMISIÓN DE SALUD LABORAL, con compañeros referentes de seguridad e higiene en todos los sectores.

DERECHOS HUMANOS
* Los derechos humanos son una de nuestras banderas más preciadas: marcamos presencia institucional en juicios por delitos de lesa humanidad y juicio por el asesinato de Mariano Ferreyra. Conseguimos el INGRESO A METROVÌAS DE 2 FAMILIARES DE COMPAÑEROS DEL SUBTERRÁNEO DESAPARECIDOS EN LA DICTADURA, HECHO INÉDITO EN EMPRESAS PRIVADAS. Se cambió de nombre a la Estación Entre Ríos por Estación Rodolfo Walsh. Y a fines de enero, conseguimos los legajos de los compañeros desaparecidos del subte, que es el primer paso para lograr su reparación en los archivos de SBASE: queremos que figure que están detenidos-desaparecidos.

BENEFICIOS
* En estos 4 años se entregaron SUBSIDIOS POR FALLECIMIENTO, AJUARES POR NACIMIENTO, EDUKIT ESCOLAR, cajas navideñas, presentes para el Día de la Madre, almanaques del sindicato, la revista Acoplando, el Boletín de Prensa, tazas, mates y libretas con nuestro logo, libros, coronas para afiliados y familiares fallecidos, plaqueta de regalo para los jubilados y se realizaron MÚLTIPLES CONVENIOS QUE OFRECEN BENEFICIOS EN TURISMO, HOTELERÍA, RECREACIÓN, FARMACIAS Y LIBRERÍAS, entre otros.

*Se realizaron CURSOS PARA DELEGADOS Y AFILIADOS, de
Formación sindical, oratoria, de electricidad y se están entregando BECAS PARA ESTUDIAR EN LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA DE LOS TRABAJADORES.

*  Impulsamos SUBTERADIO, QUE FUNCIONA EN FORMA AUTOGESTIVA, por aire y por Internet.

* Iimpulsamos la unidad de los metros de América, con actividades como el 2° Y EL 3º ENCUENTRO INTERNACIONAL DE METROS.

DEMOCRACIA
* Todos los acuerdos alcanzados por la conducción fueron ad referéndum del Cuerpo de delegados. NADA SE HACE SIN CONSULTA A LAS BASES.

VAMOS POR MÁS

* Podríamos seguir enumerando logros colectivos de estos años, pero no queremos extendernos y aburrir... Reconocemos que nada es perfecto: algunos compañeros con cierta malicia electoral dicen que bajamos los brazos ante reclamos que aún no tienen respuesta, como la SUBA DE LOS TOPES DE IMPUESTO A LAS GANANCIAS, LA COMPULSA CON EL GREMIO DE
COLECTIVEROS O PONER EN LA BALANZA ALGUNOS RECLAMOS NO CONSEGUIDOS frente a centenares de gestiones exitosas de la Secretaría Gremial, de la cual estamos muy orgullosos por la contundencia de sus acciones.

* Nosotros seguimos construyendo... por todo lo conseguido, por todo lo que falta, PORQUE APRENDIMOS QUE LA ÚNICA LUCHA QUE SE PIERDE ES LA QUE NO SE LLEVA ADELANTE.

* Seguimos creciendo, hoy SOMOS 2000 LOS AFILIADOS QUE ESTAMOS EN CONDICIONES DE VOTAR Y SALUDAMOS ORGULLOSOS LA PRESENCIA DE 700 AFILIADOS NUEVOS, que no estaban en el padrón electoral del año 2011.



Faltan pocas semanas para las elecciones. En este tiempo electoral queremos presentar propuestas antes que críticas, por eso llamamos a los compañeros de las otras listas a desistir de las campañas que ensucien la trayectoria de la AGTSyP. En las elecciones del 19 de marzo habrá tres listas: la Naranja, de Charly Pérez; la Bordó, con Claudio Dellecarbonara; y la Roja y Negra.

La ROJA Y NEGRA, encabezada por la actual conducción de la AGTSyP, con BETO PIANELLI como Secretario General, NÉSTOR SEGOVIA como Secretario Adjunto y NÉSTOR ETCHETO en la Secretaría Gremial. Es una linda oportunidad para llenar las urnas con el voto masivo de los afiliados. El 19 de Marzo, TODOS A VOTAR LA LISTA ROJA Y NEGRA, para seguir construyendo


LISTA ROJA Y NEGRA


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